首破2千億元 長榮航、華航2023年營收雙創新高

長榮航空。(資料照)

航空業迎來好年冬,航空雙雄營收同寫新高,華航2023全年合併營收1,848.19億元,年增幅22.62%。長榮航受惠報復性旅遊需求,2023年合併營收達2,003.56億,這是國內航空史上,首度出現營收破2千億元記錄,較去年同期成長45.11%,其中客運營收全年達1,357.92億,相較2022年成長326.01%。

長榮航空 12月中下旬適逢耶誕及新年假期,美加、歐澳等地區出發爲旅遊旺季,整體訂位需求強勁,長程線載客率爲8成5以上;東北亞航線進入滑雪旺季訂位率相對穩定,日韓航線載客率達9成以上,東南亞航線則受惠於馬、新航線爲學生假期傳統旺季,峴港、曼谷、清邁等旅遊航點持續暢旺,航班載客率達9成以上。

華航積極布建客運航網,以增班、復航滿足熱絡的旅運市場,其中東北亞地區年成長幅度最大,大洋洲、東南亞地區載客表現也挹注營收。隨農曆春節及寒假接棒到來,熱門時段航班訂位率多已達8成以上,仍以東北亞最受旅客青睞,東京、大阪等超過9成,東南亞則以曼谷等航線訂位率較佳,整體營運動能看好。

貨運方面,12月歐美市場年底購物需求持續暢旺,跨境電商補貨效應帶動貨量成長,華航機動調整貨機運力,擴大爭攬各類型貨源及臨時高價包機,全力維持運價水平,使得整體貨運營收較上月增加,單位收益也較上月成長。2024新年假期後市場雖面臨短暫轉弱,然預期華人地區農曆新年前夕,補充庫存效應有望逐步提升,華航將依市場狀況靈活調整營運策略,爭取增裕營收及獲利機會。

不知道的心

星宇2023年全年營收合計224.72億元,年增率568%,創2019年開航後歷年新高。星宇航空積極拓展航網布局,除規劃於1月18日開闢泰國清邁,也計劃於2月1日開闢深受國人喜愛的日本航線─函館,更預計在3月底正式插旗中臺灣,開闢臺中直飛澳門、峴港、高鬆等三條新航線。爲迎接春節及寒假旺季需求,星宇航空已放大部分亞洲航線及增加航班次。此外,星宇航空看旺日本旅遊市場成長,將與旅行社合作,推出3、4月日本德島賞櫻包機。

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臺灣虎航受惠於疫後國際航空客運復甦,市場需求暢旺,再加上2023年第四季爲疫後第一個日本賞楓季及日韓滑雪季,臺灣虎航以飛航日本最多航點的優勢,表現不俗,單季營收創同期新高,2023全年營收124.7億,增加31.1%創下歷史新高。

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