倡議排氣管改裝認證制終上路 桃市府感謝中央聽見地方心聲

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改裝排氣管認證制將於元旦上路。(市府提供/蔡依珍桃園傳真)

桃園推行「靜桃專案」以來,陳情檢舉件數已下降11%,相信修法後夜間噪音稽查的執行效率會更好。(市府提供/蔡依珍桃園傳真)

改裝排氣管認證制將於元旦上路,一路力推源頭控管、積極倡議修法的桃園市政府表達感謝與肯定,也提到推行「靜桃專案」以來,陳情檢舉件數已下降11%,相信修法後夜間噪音稽查的執行效率會更好,維護全國民衆生活環境安寧。

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環境部及交通部宣佈完成訂定「機動車輛替換用消音系統認證管理規範」及修訂「道路交通安全規則」,要求使用中車輛如有變更排氣管之情形,應經環境部噪音檢測合格後至監理單位辦理變更登記,從源頭解決機車改裝排氣管產生噪音問題,若機車改裝排氣管被路邊攔查,未取得認證登記最高開罰1800元,噪音檢測不合格,再依「噪音管制法」最高可罰3600元。

副市長蘇俊賓表示,桃市府從今年6月啓動「靜桃專案」,強力取締違規噪音車輛,過程中發現未依規定改裝排氣管的車輛違規比例高達6成,蘇俊賓在今年6月8日的行政院會爭取修法加強改裝噪音車輛源頭管制,也獲得院長陳建仁認同,當場指示秘書長李孟諺針對本案召開跨部會會議研商。7月份環境部次長沈志修及交通部路政司司長林福山等也與桃市府相關局處進行相關法案研討,並明確提出將於年底完成相關法規的修法期程。

蘇俊賓說,本次噪音車輛的源頭管制可以順利完成修法,過程中包含很多地方與中央部門的努力,後續的夜間噪音稽查的執行效率應該可以更好。

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桃市府將會持續辦理「靜桃專案」,目前透過加強夜間時段環警監聯合稽查勤務,提升聲音照相科技執法量能及訂定改裝排氣管妨害安寧行爲罰公告,提高稽查取締力度及成效,陳情檢舉件數已下降11%。相信環境部及交通部完成修訂法規後,可以強化車輛排氣管源頭管制,將更有效達到市政府所設定的政策目標,維護全國民衆生活環境安寧。

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